思域十代怎样

思域十代是一款非常不错的车型，它在动力性和底盘质感方面提升很大，第十代本田思域的后悬架是多连杆形式，是由四根控制臂，其中一根纵向控制臂，后悬架的几根控制臂都有自己的责任，纵向控制臂来承受纵向力，三根横向控制臂主要承受横向力，后轮定位是有着四根控制臂的几何参数确定的，相比第九代本田只有两根控制臂来说，第十代的后轮定位更加准确，对操控性能的提升有很大的帮助。 后悬架也是采用的弹簧和减震器的分离布置形式，这样的设计平衡了减震器和空间布局的关系，第十代是采用了长行程的减震器，这给轮面悬架的冲击以更多的缓冲空间，在路况不好的时候，能提供更好的乘坐舒适性。 在前悬架上，和第九代一样，是麦弗逊式悬架，不过前悬架的下摆臂具体形状是已经进行了重新的设计，前防倾杆的造型和布置位置也是有了改变，前悬架的下控制臂是采用的钢制材质。

思域十代是一款非常不错的车型。