国4国5区别

国4和国5是指中国的汽车排放标准，国4是2013年实施的第四阶段排放标准，而国5是2017年实施的第五阶段排放标准，这两者之间的主要区别在于污染物的排放限制和检测方法。

1、氮氧化物(NOx)排放限制：国4标准的氮氧化物排放限值为每公里60克，而国5标准将这一限值降低至每公里40克，这意味着国5车型在燃烧燃料时产生的氮氧化物排放量较少，对环境污染的影响较小。

2、颗粒物(PM)排放限制：国4标准对颗粒物排放限值的要求相对较宽松，要求每公里行驶过程中颗粒物排放量不超过9毫克；而国5标准则将这一限值进一步收紧至每公里3毫克，这有助于减少空气污染物对人体健康的影响。

3、挥发性有机化合物(VOC)排放限制：国4标准对挥发性有机化合物的排放限值较为严格，要求每百公里排放量不超过2升；而国5标准则将这一限值放宽至每百公里排放量不超过1.6升，这有助于降低车辆尾气对人体健康的危害。

4、汽油车的一氧化碳(CO)排放限制：国4标准对汽油车的一氧化碳排放限值要求较高，要求每百公里排放量不超过3.5克；而国5标准将这一限值进一步收紧至每百公里排放量不超过2.5克，这有助于减少因一氧化碳中毒导致的交通事故。

5、柴油车的颗粒物(PM)排放限制：国4标准对柴油车的颗粒物排放限值要求较低，要求每百公里行驶过程中颗粒物排放量不超过3毫克；而国5标准则将这一限值提高至每百公里行驶过程中颗粒物排放量不超过5毫克，这有助于改善城市空气质量。

国5排放标准相较于国4排放标准在污染物排放限值、检测方法等方面有所提高，有利于减少汽车尾气对环境和人体健康的影响，随着新能源汽车的普及和发展，未来汽车排放标准将逐步向更严格的方向发展。