国五和国六的区别

国五和国六是中国汽车尾气排放标准的两个阶段，它们之间的主要区别在于污染物的排放限制和清洁度，以下是关于国五和国六的主要区别：

排放限值：国五标准规定了一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放限值，一氧化碳限值为0.5克/千瓦时，氮氧化物限值为3.5克/千瓦时，颗粒物限值为8微克/立方米，而国六标准对这三个污染物的排放限值进一步收紧，分别为0.06克/千瓦时、5.0克/千瓦时和0.02微克/立方米。

清洁度要求：国六标准在排放控制方面提出了更为严格的要求，包括增加催化剂的使用率、改进催化器结构等，以提高车辆尾气净化率，国六标准还对柴油车排放进行了特殊处理，如引入了燃烧过程优化技术(GoET)。

测试方法：国五和国六的尾气排放测试方法有所不同，国六标准采用了更为严格的测试条件和设备，以确保更高的排放控制水平。

实施时间：国五标准自2013年起逐步实施，而国六标准自2020年起开始逐步实施，随着时间的推移，越来越多的地区和车型将符合国六标准。

国五和国六的主要区别在于对污染物排放限值的收紧以及对尾气净化技术的更高要求，随着全球环境污染问题日益严重，这些更严格的排放标准有助于减少汽车尾气对环境和人类健康的影响。