麦弗逊和多连杆哪个好

麦弗逊悬架结构简单，轻量、响应速度快，但对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差，悬挂刚度较弱，稳定性差，转弯侧倾明显，多连杆悬架舒适性及稳定性要比麦弗逊式悬架好，但是空间占用及后期维护成本则是麦弗逊式悬架优势略大，一般情况下，多连杆悬架相对厉害点，保证操控性的同时还能有很好的舒适性，但对空间和***的要求更高一些 。